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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

橋本駅 (和歌山県)

橋本駅（はしもとえき）は、和歌山県橋本市古佐田一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・南海電気鉄道の駅。標高92 m。 JR西日本の和歌山線と南海電気鉄道の高野線、両路線の全営業列車が停車し、接続駅となる橋本市の代表駅。ICカード等の扱いに関しては後述。以前は改札を出ずに乗換が可能な共同使用駅

คำที่เกี่ยวข้อง

和歌山県道13号和歌山橋本線

遠方バイパス（紀の川市遠方地内～風市地内：延長1.4km）が供用開始。 2016年（平成28年）6月28日 - 和歌山県告示第719号により、水軒交差点～水軒口交差点、水軒口交差点～堀止交差点（国道42号と重複）の区間が編入される。 2019年（平成31年）3月10日 - 阪和自動車道

和歌山駅

和歌山駅（わかやまえき）は、和歌山県和歌山市美園町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・和歌山電鐵の駅である。 和歌山県の県庁所在地である和歌山市のJR・和歌山電鐵側における玄関口であり、東西南北に路線が伸びるターミナル駅となっている。 阪和線、和歌山線、紀勢本線（きのくに線方面、和歌山

和歌山県

生産量全国2位（全国シェア約2割） ネーブルオレンジ - 生産量全国2位（全国シェア約2割） 伊予柑 - 生産量全国2位（全国シェア約1割） 全国3位 キウイフルーツ - 生産量全国3位（全国シェア約1割） その他主な農産物 桃 - 生産量全国4位（全国シェア約1割） 夏みかん - 生産量全国4位（全国シェア約1割） びわ

和歌山県民歌

で後の1976年（昭和51年）には和歌山県文化功労賞を受賞しており、応募作の入選に際して「南国紀州を愛する熱情を傾けて作詞した。まことに胸底から沸き上がる平和へ、勤労へ、希望へ真心に燃えての作です」とコメントした。また選者の佐藤は「情緒豊かに明朗で県民性がよく現れている」との選評を残している。曲は

神前駅 (和歌山県)

この駅の東側にある標高102.2 mの福飯ヶ峯の南側を貴志川線は迂回し、この駅から交通センター前駅まで弧を描くように進む。貴志駅方面列車なら左側、和歌山方面列車なら右側の車窓に福飯ヶ峯は見える。なおこの駅からまっすぐ西へ2 Kmほど進むと紀勢本線（きのくに線）の宮前駅がある。 福飯ヶ峯 和歌山市営岡崎団地 和歌山市営あけぼの団地

本宮町 (和歌山県)

本宮町（ほんぐうちょう）は、和歌山県南部にあった町。東牟婁郡に属した。 2005年（平成17年）5月1日の市町村合併で、田辺市など4市町村と合併し、新市制の田辺市の一部となった。 熊野本宮大社の神明町として、古代からの歴史を持つ、修験道や権現信仰の故地である。現在では、林業と観光を主産業とする。人口

和歌山県立橋本体育館

和歌山県立橋本体育館（わかやまけんりつ はしもとたいいくかいかん、Wakayama Prefectural Hashimoto Gymnasium）は、和歌山県橋本市北馬場にある体育館である。 施設は和歌山県が所有し、財団法人橋本市文化スポーツ振興公社に施設管理を委託している。

和歌山市駅

0 km紀和駅寄りに在る分界点までの線路も南海の所有であり、「国社連絡線」という路線名で鉄道要覧にも記載されていた。こうした経緯により国鉄時代は国鉄の駅数には計上されていなかった。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化時に、分界点 -

和歌山港駅

和歌山港駅（わかやまこうえき）は、和歌山県和歌山市草種畑にある南海電気鉄道和歌山港線の駅。同線の終点である。駅番号はNK45-1。 南海フェリーへの連絡駅としては、1956年（昭和31年）に開業した初代和歌山港駅（後の築港町駅）が存在していた。和歌山港のフェリー乗り場の移転に伴い、和歌山港線の延伸と

和歌山県庁

和歌山県庁（わかやまけんちょう）は地方公共団体である和歌山県の行政機関（役所）である。庁舎は和歌山市小松原一丁目周辺にある。 1871年8月29日 - 廃藩置県により和歌山県設置。 1872年7月14日 - 和歌山城砂の丸に存在した旧藩庁に入居。 1873年 - 現在の和歌山

和歌山県旗

、1969年4月26日の県告示第310号により制定された。片仮名の「ワ」を末広がりの扇状に図案化し、明日に向かって果てしなく発展する南国紀州と進取の気性に富む豊かな県民性を表している。 県旗は県章と同年、1969年8月7日の県告示第567号により制定。白地に紺青（マリンブルー）の県章を中央に配置して

和泉橋本駅

和泉橋本駅（いずみはしもとえき）は、大阪府貝塚市橋本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R42。 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により開業。 1940年（昭和15年） 上半期：貨物取扱を開始する。

和歌山

(1)近畿地方南西部の県。 かつての紀伊国の大部分を占める。 西は紀伊水道， 南は太平洋に面する。 紀伊山地が大部分を占め， 北部に和泉山脈， 北西部に和歌山平野がある。 県庁所在地， 和歌山市。 (2)和歌山県北西部の市。 県庁所在地。 紀ノ川下流域を占める。 近世， 紀州徳川氏五五万石の城下町。 吉野杉の集散地で， 製材・木工業が盛ん。 臨海部は重化学工業地帯。 紀三井寺・和歌浦がある。

東松江駅 (和歌山県)

各年度の1日平均乗降人員は下記の通り。 駅北方の県道沿いに店舗が多い。周囲は民家やマンションが立ち並んでいる。駅東側で土入川が、新堀川を併せ南流する。かつては当駅の中松江駅寄りから住友金属工業和歌山製鉄所（現・日本製鉄関西製鉄所和歌山地区）構内に専用線が延びており、資材

橋和駅

ISSN 18184464. http://www.ceci.org.tw/book/94/web/76-93.pdf 2019年6月8日閲覧。.  ^ 尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93

美山村 (和歌山県)

一般国道 国道424号 県道 和歌山県道19号美里龍神線（未開通区間指定） 和歌山県道26号御坊美山線 和歌山県道29号田辺龍神線 和歌山県道194号上初湯川皆瀬線 美山温泉 みやまの里 美山漕艇場 紀の国美山マラソン 和歌山県の廃止市町村一覧 純ちゃんの応援歌 - 主人公純子たち小野家の疎開先として、美山村が登場。

秋葉山 (和歌山県)

周辺には仏教寺院が多数点在している。 出入口は4か所存在する。秋葉山交差点付近に自動車用・歩行者用があり、駐輪場とエレベーターが設置されている。また塩屋3丁目と水軒口交差点付近に歩行者専用の出入口がある。また秋葉山配水池付近に裏口が存在する。それぞれ明確な名称はない。 山の南東には裏口と宮本病院へ抜けるための秋葉

和歌山県警察

和歌山県警察（わかやまけんけいさつ）は、和歌山県の都道府県警察である。略称は和歌山県警。 和歌山県公安委員会管理。給与支払者は和歌山県知事。警察庁近畿管区警察局管内。本部所在地は和歌山市小松原通一丁目1-1。 1948年（昭和23年） - 旧警察法施行に伴い、和歌山県警

神島 (和歌山県)

役人に働きかけ、法律的な保護がつくこととなった。1929年には昭和天皇がこの地を訪れたことも知られている。 1990年代に入ると、海鳥の集団が島に居着くことが起こり、その糞によって森林に大きな影響が出ることが複数回にわたって起こった。鳥を追い払う計画も行われたが、被害は大きく、森林の荒れが目立つよ